<pre id="rnn51"></pre>

        <pre id="rnn51"><b id="rnn51"></b></pre><pre id="rnn51"><del id="rnn51"></del></pre>

          一線傳真
          首頁
          >一線傳真>項目建設

          一公司:南玉高鐵1標單線箱梁架設完成

          作者:王李洪?黃詩偉 時間:2022-12-09 瀏覽次數: ?【字體:

          12月8日15時30分,在南寧市正山大橋施工現場,隨著施工人員操作架橋機將最后一榀長32米、重432噸的單線箱梁穩穩落在橋臺上,南玉高鐵1標單線箱梁全部架設完成,下一步將繼續進行雙線箱梁的架設施工。

          圖為最后一榀單線梁架設完成

          南玉高鐵是廣西壯族自治區境內南寧市至玉林市的高速鐵路,經南寧、貴港、玉林三市,是廣西第一條自主投資建設的設計時速350公里的高速鐵路,為南深高鐵的重要組成部分。線路西起南寧樞紐南寧東站,東止玉林北站,正線全長193.31公里,設南寧東站、五合(越行站)、六景、橫州、興業南、貴港南、玉林北6處車站。一公司承擔了南玉高鐵1標248榀箱梁運輸、架設施工任務,其中單線箱梁箱196榀、雙線箱梁52榀。

          據現場架梁負責人介紹,箱梁由南寧制梁場供應,平均運距8.4公里,全標段單線箱梁架設先后完成5個過隧道架梁,克服了隧道進出口零距離架梁等多種復雜工況,運梁過程中需穿越3個隧道且運距遠,交叉作業干擾影響較多,施工安全風險高。

          為保證架梁順利完成,項目部加強班前安全教育和施工過程監控,嚴格落實設備日常維護保養制度,采取早班安全警示、風險源預警、隱患排查整治等措施為架梁“護航”。

          南玉高鐵建成通車后,南寧到玉林的鐵路運行時間將由2小時縮短至50分鐘左右,遠期向東延伸至深圳等地區,有助于推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”增添新動力,對實現珠江-西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。

          企業簡介
          中鐵二十五局集團有限公司,是經國家工商總局核準注冊的國家特大型施工企業集團,總部設在廣州市。集團公司由母公司、11個全資子公司和2個分公司組成…[詳細]
          聯系我們

          官方微信

          官方微博

          Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 草草久久久无码国产专区