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          故鄉的變遷

          作者:李瀟娜 時間:2022-11-30 瀏覽次數: ?【字體:

          叮咚!微信傳來一條信息,原來是愛人正在刷學習強國,隨手給我分享了家鄉的好消息——《海南洋浦被列為國家進口貿易促進創新示范區》。異地求學四載,工作六載,漫漫十年的背井離鄉路,讓我更加關注故鄉的動態。我的故鄉就是位于海南西北角,北部灣畔的洋浦半島,誰曾想,這個昔日貧窮落后的小漁村已蛻變成現代化的港口,塔吊林立、作業緊張、一番熱火朝天的繁忙景象。

          正瀏覽著這篇資訊,我的記憶回到了2015年,彼時還是在校大學生的我,在寢室里刷到一條“海南環島高鐵”即將運營通車的新聞,瞬間激動不已,情不自禁地高聲歡呼,與室友們分享我的喜悅,“哇塞!環島高鐵終于要通車了,今年回家可以坐高鐵了,這可是全球第一條環島高鐵呢”。似乎與高鐵有緣,畢業后機緣巧合下成為一名“鐵建宣傳員”,聽著公司前輩們講述他們參建海南西環高鐵的故事,我大為動容,那是多少個“鐵建人”夜以繼日奮斗的結果。每當我坐上回家的高鐵,聽著列車在鐵軌上高速馳騁時,總能在腦海中浮現工人修路建隧大干快上的場景。

          港口,是橋梁,是紐帶,有揚帆遠航的希望,也有滿載而歸的收獲。記得小時候,回奶奶家過年只能通過碼頭的渡船,五塊錢的船票撐起的是兩岸親人團聚的希望。坐在渡船上,望著海面上的漁船揚帆而去,我知道,漁民的親人已經開始期待漁船滿載而歸的那天。2014年,跨海大橋在萬民翹首以盼中建成通車,徹底改寫了兩岸港口千百年來以渡船連接的歷史。大橋的佇立,便利了港口兩岸人民的出行,拉動了兩岸經濟水平的提高。我深知于筑路人而言,“逢山鑿路,遇水架橋”不僅僅是我們的筑路精神,更是助興當地發展的強大動力,對當地而言意義重大。

          星辰大海、潮起潮落。洋浦港作為太平洋與印度洋黃金水道的關鍵節點,我國西部陸海新通道與21世紀海上絲綢之路交匯的國際航運樞紐。隨著大橋和高鐵的陸續通車,得益于國家對外開放和海南自貿港建設的良策,家鄉的港務管理相關產業和第三產業日益發展壯大,畢業大學生和外出務工者多數選擇返鄉創業,家鄉的面貌也日新月異起來,人民的生活水平也不斷提高。

          今年4月份,習近平總書記曾到洋浦考察調研,了解洋浦發展和海南自貿港建設情況。作為一名海南洋浦人,不禁自豪地感嘆,是改革開放的“春風”,吹綠了海南這片“試驗田”,也將洋浦打造成了自貿港建設的“樣板間”,乘著對外開放的東風,逐漸成長為海南發展的亮麗名片。

          故鄉的變遷僅僅是中國復興路的一個縮影,未來,堅持斗志昂揚奔赴新的趕考路。聽遠洋貨輪的汽笛嘹亮,看滄海桑田的今昔之變,在日新月異的建設圖景中感知高質量發展的春潮涌動。

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